بدأ في الوقت الحالي تحول العديد من صانعي السيارات لخيارات الهايبرد سواء من خلال الشحن الخارجي أو الشحن من خلال عملية الكبح، بي ام دبليو X2 25e هي مزيج ما بين الطابع الرياضي وتوفير الوقود.
تحتوي بي ام دبليو X2 25e على محرك هايبرد يتكون من محرك بنزين ثلاثي الإسطوانات بسعة 1.5 ليتر ويتصل بشاحن تيربو ومحرك كهربائي، يبلغ ناتج القوة الإجمالي 217 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 385 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 6 نسب.
يستمد المحرك الكهربائي طاقته من بطارية ليثيوم-أيون موجودة أسفل المقعد الخلفي كما أنه يقوم بإرسال العزم للعجلات الخلفية فيما أن محرك البنزين يرسل طاقته للعجلات الأمامية، عند عمل المحرك الكهربائي بمفرده يمكن السير لمسافة 57 كم قبل الحاجة للشحن مجددا.
بسبب وجود المحرك الكهربائي في الجهة الخلفية من السيارة فإن ذلك يؤثر على سعة تحميل الأمتعة حيث تبلغ 410 ليتر عند وجود المقاعد الخلفية و1290 ليتر عند طيها، في المقابل تبلغ السعة عند وجود محرك البنزين لوحده 470 ليتر عند وجود صف المقاعد الخلفية و1355 ليتر عند طيها علما أن ذلك ليس بالفارق الكبير.
من ضمن الفوارق أيضا بين خيار الهايبرد من طراز X2 من بي ام دبليو والمحرك الإعتيادي هو أن الأول أكثر إنخفاضا بفارق 1 سم والسبب طبعا وزن البطارية المزودة للمحرك الكهربائي بالطاقة.
يمكن تمييز بي ام دبليو X2 25e عن خيارات محركات البنزين لوحدها عند النظر للجهة الأمامية اليسرى منها بسبب وجود الفتحة المخصصة لإدخال قابس الشحن الخاص بالمحرك الكهربائي لتزويده بالشحن المطلوب.
تتوفر عجلات رياضية بقياس 17 بوصة تمتاز بالتصميم الخماسي الأذرع والثنائي التشعبات فيما يبرز حرف U عند الأطراف مما يساعد بدوره في إضفاء طابع رياضي مميز.
في المقابل تبرز المقصورة من خلال وجود المقاعد المريحة والتي تتوفر بالخيار القماشي أو الجلدي حسب نمط التجهيز وعلى غرار العديد من السيارات المعاصرة تبرز إضاءة ليد المتعددة الألوان والتي يمكن إختيار إحداها حسب الرغبة.
عند النظر للوحة العدادات بتمعن يمكن ملاحظة وجود عداد صغير أسفل نظاق دورات المحرك يعرض حالة المحرك الكهربائي وأيضا مدى استخدام طاقته.