بي ام دبليو M2 CS هي نسخة أكثر تميزا من طراز M2 نفسه والذي توفره بي ام دبليو لمن يريد التمتع بالمزيد من الأداء بالتزامن مع امتلاك سيارة محدودة الإنتاج وهو ما يساعد في تلبية رغبة هواة تجميع السيارات محدودة الإنتاج.
تم الإعلان عن الرغبة في انتاج 2000 نسخة من بي ام دبليو M2 CS فقط فيما أنه لم يتم بعد التأكيد على عدد النسخ التي سيجري تصديرها للولايات المتحدة الأمريكية وهي إحدى أكبر أسواق العلامة البافارية إلا أنه من المرجح أن يتم تصدير 500 وحدة على أبعد تقدير.
يحتوي طراز M2 CS على محرك سداسي الإسطوانات بالوضعية المتتالية بسعة 3.0 ليتر ويتصل بشاحن تيربو، يبلغ ناتج القوة 444 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 550 نيوتن متر مما يساعد بدوره في توفير أداء مميز للسيارة.
تتوفر علبة التروس بخيارين، الأول هو أوتوماتيكي ثنائي الكلتش مكون من 7 نسب بجانب وجود الخيار اليدوي السداسي النسب علما أن كلاهما ينقل العزم للعجلات الخلفية، يتيح الخيار الأوتوماتيكي التسارع من 0-100 كم/س خلال 3.8 ثانية فيما أن الخيار اليدوي يستطيع ذلك خلال 4.0 ثانية.
من ضمن ما يتوفر كتجهيز قياسي في هذا الإصدار وجود جهاز التعليق المتأقلم “Adaptive suspension” الذي يقوم بضبط مكونات جهاز التعليق اعتمادا على وضعية القيادة التي يتم إختيارها مما يساعد بدوره على توفير أفضل قدر ممكن من التماسك.
تبرز ألياف الكربون في الناحية الخارجية من بي ام دبليو M2 CS في كلا من الحافة السفلية للصادم الأمامي والسقف بجانب الجناح الخلفي ومشتت الهواء الذي يحيط بمخارج العادم الرباعية مما يساعد بدوره على زيادة الطابع الرياضي للسيارة.
من ضمن ما يساعد في إضفاء الطابع الرياضي على الناحية الخارجية وجود العجلات بقياس 19 بوصة والتي تبرز بفضل التصميم الخماسي الأذرع والثنائي التشعبات ويمكن من خلالها ملاحظة وجود إسطوانات الكبح الكبيرة التي يبلغ قياسها 400 ملم في الأمام و380 ملم في الخلف كما أنها تتوفر بالخيار الكربوني الذي يستطيع تحمل درجات الحرارة العالية.
عند دخول المقصورة يمكن ملاحظة وجود كتابة CS بشكل واضح وبارز على لوحة القيادة بجانب المقاعد المغلفة بالجلد الرياضي والألكنتارا الموجود في الجهة الخلفية من المقاعد الأمامية وأيضا على لوحة القيادة بجانب وجود الحياكة باللون الأحمر في عدة أنحاء وهو ما يساهم بدوره في زيادة الطابع الرياضي الذي تتمتع به السيارة.