فورد موستانج شيلبي GT350 1000R هي إثبات على أنه يمكن استخراج المزيد من القوة من محرك طراز شيلبي GT350 في حال توفر إعدادات الضبط المناسبة وأيضا منظومة الإشعال.
حتى فترة قريبة كانت شركة هينيسي تشتهر بإدخال التعديلات الجنونية للغاية على المحركات التي تعدلها، مؤخرا تمكنت شركة فات هاوس “Fathouse” من تشكيل منافس فعلي لها وهو ما يمكن ملاحظته من خلال فورد موستانج شيلبي GT350 1000R .
تحتوي النسخة القياسية من فورد موستانج شيلبي GT350 على محرك مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 5.2 ليتر، يبلغ ناتج القوة 526 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 582 حصان، يمتاز هذا المحرك بالقابلية العالية للتعديل من أجل انتاج المزيد من القوة والتي يمكن أن تتجاوز 1000 حصان.
يستطيع المحرك المعدل انتاج ما يقارب 950 حصان و932 نيوتن متر من عزم الدوران عند الإستعانة بوقود فئة E85 عالي الأداء فيما تنخفض لغاية 806 حصان وعزم الدوران يصل لغاية 916 نيوتن متر عند التزود بالوقود التقليدي.
يعود الفضل في الزيادة الهائلة لناتج القوة بسبب الإستعانة بزوج من شواحن التيربو ومضخة وقود ذات أداء عالي تتيح إدخال كمية أكبر من الوقود للمحرك ونظام عادم يتيح تصريف الغازات من خلال التحكم بالصمامات، بجانب ذلك تم التعديل على مكونات المحرك من أجل تحمل الزيادة الكبيرة على ناتج الأداء.
في حال كانت حزمة القوة R1000 غير كافية توجد حزمتان تتيحان أداء أكبر من المحرك وهما 1200R و 1400R وهو ما يلائم من يريد المزيد من القوة والأداء، الجدير بالذكر أن أسعار التعديلات للحزمة الأساسية تبدأ من 40 ألف دولار وترتفع إعتمادا على ما يتم طلبه من قبل الزبون.
تستطيع فورد موستانج شيلبي GT350 1000R التسارع من 0-100 كم/س خلال 2.5 ثانية واجتياز مسافة الربع ميل خلال 9.9 ثانية فيما أن السرعة القصوى تصل لغاية 297 كم/س، في المقابل عند اختيار الحزمة الأعلى “1400R” يبلغ التسارع من 0-100 كم/س 1.9 ثانية فقط وترتفع السرعة القصوى لغاية 354 كم/س وهو ما من شأنه تشكيل منافسة لافتة للسيارات ذات الأداء العالي التي يفوق سعرها 100 ألف دولار.