جرى الكشف عن فورد فوكس هايبرد الجديدة لكن سيتولى الفرع الأوروبي من فورد انتاجها، من أبرز ميزات السيارة هي تقنية “mild hybrid” التي تساعد على إعطاء دفعة من القوة عند الحاجة.
تحتوي فورد فوكس هايبرد على محرك مكون من 3 إسطوانات بسعة 1.0 ليتر ويتصل بشاحن تيربو علما أنه من فئة إيكوبوست، بجانب ذلك يوجد محرك مساند “Mild hybrid” يستمد طاقته من بطارية ليثيوم تحتل مكانها أسفل المقاعد الأمامية ويتم تبريدها بواسطة الهواء.
يبلغ ناتج القوة عند عمل كلا المحركين معا 155 حصان فيما أن الشركة ستوفر خيار آخر للمحرك بالسعة ذاتها لكنه قادر على انتاج 125 حصان فقط بسبب الفارق في إعدادات الضبط للمحرك.
عند الحديث عن سيارة تحتوي على محرك بتقنية هايبرد لا بد من النظر لمعدل استهلاك الوقود حيث صرحت الشركة الصانعة أن المعدل يبلغ 5.1 ليتر/100 كم لكن طبعا من شأن ذلك أن يختلف وفقا لظروف القيادة “درجة الحرارة وطبيعة سطح الطريق”.
تتوفر أيضا خيارات محرك البنزين الإعتيادية بسعة 1.0 ليتر بقوة 100 أو 125 حصان يتصل بعلبة تروس يدوية من 6 نسب أو أوتوماتيكية من 8 نسب، الخيار الأكبر بسعة 1.5 ليتر بقوة 150 أو 182 حصان ويتصل فقط بالخيار الأوتوماتيكي المكون من 8 نسب.
سيجري توفير عدة أنماط من التجهيزات وهي تيتانيوم وأكتيف وST-line وفينجالي مما من شأنه ملائمة أذواق أكبر فئة من الزبائن كما أنه من الممكن أن يتم التصدير لخارج أوروبا.
