أصبحت في الوقت الحالي طرازات الكروس اوفر تحظى بحصة لا بأس بها من المبيعات، تويوتا ياريس كروس هي خيار جديد من تويوتا لمن لا يريد اقتناء النسخة الإعتيادية منها ويرغب بطراز ذو طابع أكثر حداثة.
بعد إطلاق طراز كورولا كروس في وقت سابق حان وقت الكشف عن تويوتا ياريس كروس لزيادة الخيارات أمام الزبائن الذين يريدون سيارة تمزج ما بين طابع العملانية لكلا من سيارات الهاتشباك وسيارات الدفع الرباعي.
على غرار طراز ياريس الإعتيادي يتوفر خيار ياريس كروس بخيارين من المحركات يتيح كلاهما أفضل قدر ممكن من توفير الوقود، الخيار الأول هو محرك بنزين ثلاثي الإسطوانات بسعة 1.5 ليتر ينتج 120 حصان ويوفر عزم دوران لغاية 145 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية من فئة CVT تنقل القوة إما للعجلات الأمامية أو الأربعة.
يوجد خيار الهايبرد ويتكون من محرك البنزين بسعة 1.5 ليتر بجانب وجود محرك كهربائي مساند لمن يرغب بالمزيد من توفير الوقود، يمكن للمحرك الكهربائي انتاج 80 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 141 نيوتن متر، نقل القوة إما للعجلات الأمامية أو الأربعة، يساعد ذلك في توفير معدل استهلاك يبلغ 3.2 ليتر/100 كم.
عند الحديث عن طراز كروس أوفر لا بد من النظر لمساحة التحميل حيث تبلغ 390 ليتر عند وجود الصف الخلفي من المقاعد لكنها ترتفع عند طي المقاعد الخلفية لكن لم يجري التصريح عن المساحة.
بالطبع لا بد من وجود أحدث التقنيات داخل المقصورة وهو ما يبرز من خلال شاشة نظام المعلومات من فئة TFT التي توفر أفضل وضوح ممكن للمحتوى بجانب طبعا قابليتها للموائمة مع كلا من آبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
توجد أيضا ميزات السلامة والحماية في تويوتا ياريس كروس ويبرز ذلك من خلال رادار مثبت في الجهة الأمامية من السيارة وذلك من أجل التقاظ اللوحات الإرشادية على جوانب الطرقات مثل حد السرعة المسموح به أو إلزامية اتخاذ مسرب معين من الطريق.
تتمتع الجهة الخارجية من السيارة بتصميم يليق بالشريحة المستهدفة “فئة الشباب” حيث تبرز شبكة التهوئة الكبيرة الحجم في الوسط فيما تبرز كشافات الضباب على الأطراف، تتميز الجهة الخلفية في المقابل بتصميم ذو طابع رياضي للمصابيح الخلفية وأيضا الخط الأحمر الذي يصل بينها.