تويوتا هايلوكس GR هو النسخة ذات الطابع الرياضي من طراز هايلوكس والذي يعد من أحد أكثر الطرازات مبيعا لدى تويوتا بسبب الصلابة التي يتمتع بها والإعتمادية العالية، نسخة GR تستهدف من يريد بعضا من الطابع الرياضي.
يعكس تويوتا هايلوكس GR الفلسفة الحالية لدى تويوتا والتي تقضي بتوفير نسخة رياضية من كل طراز يحمل شعارها مهما كانت فئته وأيضا الرد على المنافس المباشر له وهو إيسوزو دي-ماكس GT الذي سبقه في الفكرة.
لم يتم بعد التصريح عن المحرك الذي سيتوفر في هذا النمط من طراز هايلوكس لكن تحوم الإشاعات أنه سيكون مكونا من 6 إسطوانات بشكل V6 ويعمل بوقود الديزل مما يساعد على انتاج 268 حصان و650 نيوتن متر من عزم الدوران وهو ما يرغب به البعض لمن يريد المزج ما بين الأداء العالي وعملانية البيك اب.
ربما الأمر الوحيد المؤكد هو وجود علبة تروس أوتوماتيكية تمتاز بإمكانية التعشيق شبه اليدوي مما يساعد في توفير أداء رياضي للبيك اب.
ما يساعد على إضفاء الطابع الرياضي هو وجود اللون الأسود في الجهة العلوية من البيك اب بجانب وجود الرسوميات على الجوانب مما يساعد في إضفاء الشعور بالسرعة وأيضا القضبان السوداء في الجهة الخلفية.
تتميز الجهة الأمامية من تويوتا هايلوكس GR من خلال وجود شبكة التهوئة الكبيرة باللون الأسود والتي تحتوي على كتابة تويوتا عوضا عن الشعار فيما يبرز في الأسفل الصادم الأمامي الذي بات أيضا يجتوي على شبكة تهوئة باللون الأسود فيما يمكن ملاحظة اللون الأحمر على أطراف كشافات الضباب.
تبرز الناحية الجانبية بفضل أقواس العجلات من خلال اللون الأسود وأيضا العجلات الخماسية الأذرع بذات اللون مما يساعد على زيادة التميز بالمقارنة مع الطراز القياسي من هايلوكس.
تتمتع المقصورة بالمقاعد الجلدية والتي تساعد في إضفاء طابع الفخامة بجانب وجود البلاستيك الأسود العالي اللمعان في المقصورة في لوحة القيادة وأيضا في الإطار المحيط بعلبة التروس كما يمكن ملاحظة وجود الخط الأحمر على لوحة القيادة.
لا بد من توفير الترفيه الكافي لكلا من السائق والركاب وهو ما يبرز من خلال الشاشة الموجودة في لوحة القيادة والتي تمكن من عرض محطات الإذاعة المحلية أو الإستماع للمقطوعات الموسيقية المخرنة على وسائظ التخزين.
قد تثير فلسفة تويوتا في توفير فئة رياضية من كل طراز تساؤل البعض فيما إذا كان سيتم تطبيق ذات الفكرة مع طراز بريوس الهجين أم لا.