لا يزال الغموض محيطا فيما يتعلق بسيارة جينيسيس G80 الكهربائية لكن الشركة الكورية تؤكد أن الهدف منها منافسة سيارات الصالون الكهربائية الفارهة وهو ما سوف تستطيعه هذه السيارة.
منذ شهر أيار/مايو لعام 2020 استعرضت جينيسيس رغبتها بتوفر سيارة صالون كهربائية فارهة تحمل شعارها والتي تهدف بدورها لتشكيل منافسة جادة في ذات الفئة مثل بورشه تايكان وتسلا موديل S ومرسيدس-بنز EQS مما يثبت التطور الكبير لدى جينيسيس وهو ما يمكن أن يتم من خلال جينيسيس G80 الكهربائية .
من أبرز الميزات التقنية التي ستتوفر في سيارة جينيسيس الكهربائية هو إمكانية تحديث الأنظمة الإلكترونية من خلال الإستعانة بشبكة الإنترنت عوضا عن التوجه لأقرب محطة صيانة وذلك على غرار ما تقوم به تسلا لسياراتها.
تساعد هذه التحديثات تحديدا من يريد الإستعانة بالخرائط الإلكترونية حيث أنه من الممكن أن يكون قدر جرى تغييرات على الطريق مثل وجود أعمال صيانة أو وجود طريق بديل قد يستغرق وقتا أقل.
تتضمن التحديثات أيضا كذلك إمكانية تحسين أداء المحرك الكهربائي وأيضا زيادة مدى السير المتوقع بجانب توفير مزايا سلامة أكثر تطورا وأيضا زيادة فاعلية الإتصال بالبيئة المحيطة.
قامت شركة جينيسيس بإطلاق خدمة إلكترونية داخل كوريا الجنوبيه وهي موجين “Mogen” عام 2003، تمكنت هذه الميزة من جمع كمية كبيرة من البيانات خلال 17 سنة من الخدمة وهو ما يؤكد سعي جينيسيس نحو التطور المستمر خاصة لتوفير سيارات مستقبلية تحتوي على أحدث التقنيات.
عند الحديث عن ميزة الإتصال بالإنترنت لا بد من التطرق لمسألة هامة جدا وهي الأمن المعلوماتي حيث أن هيونداي بدورها ستقوم بتوفير نظام حماية متطور للغاية يساعد في الحد بأكبر قدر ممكن من الهجمات الإلكترونية كما أنها صرحت بأن الخبراء لديها يقومون بشكل مستمر بتطوير أحدث مزايا الأمن المعلوماتي.
في المقابل لم يجري بعد الكشف عن أي تفاصيل تتعلق بمعلومات المحرك الكهربائي في جينيسيس G80 الكهربائية أو حتى تفاصيل البطارية المزودة للمحركا الكهربائي بالطاقة حيث تم الإكتفاء بالتصريح أن مدى السير سيبلغ 496 كم قبل الحاجة للشحن مجددا ومن الممكن توفير مدى أكبر عند إدخال السيارة لحيز الإنتاج.
لم يتم بعد أيضا الإفصاح عن التسمية التي ستم اعتمادها للطرازات الكهربائية من جينيسيس حيث من الممكن الإكتفاء بإضافة حرف e بجانب التسمية مثل G80 e.