ستيلانتيس: إسم الاتحاد الجديد لفيات كرايسلر و بيجو ستروين

ستيلانتيس

بعدما تم تأكيد إندماج مجموعتي فيات كرايسلر FCA وPSA بيجو وستروين الفرنسية، تم الإتفاق على تسمية جديدة للاتحاد أو التحالف الجديد وهي ستيلانتيس وذلك لتسهيل الأمر فيما يتعلق بعملية الإندماج علما أن هذه العملية تطلبت وقتا من أجل اكتمالها.

ستيلانتيس هي كلمة لاتينية وتعني المتألق مع النجوم وهو ما يشير إليه إندماج كلا مجموعتي فيات كرايسلر وPSA حيث أن ذلك سيساعد أيضا في تبادل الخبرات والأمور التقنية بشكل كبير جدا وأيضا المساهمة في توفير تكلفة تطوير قواعد العجلات مما يساعد بدوره في تحقيق نسبة أفضل من الأرباح.

ستيلانتيس

يجدر الذكر أن مجموعة فيات كرايسلر كانت سابقا ترغب بالإندماج مع مجموعة رينو إلا أن ذلك لم يتم فيما أن مجموعة PSA وافقت على ذلك كما أن الإندماج تم بشكل رسمي اعتبارا من  شهر كانون اول/ديسمبر لعام 2019.

من المتوقع أن تصبح هذه المجموعة رابع أكبر تحالف في عالم صناعة السيارات حيث يبلغ حجم الإنتاج السنوي 8.7 مليون سيارة، تضم مجمعة فيات كرايسلر العلامات التالية : فيات وكرايسلر وجيب ودودج ورام وفيات بروفيشينال ولانسيا وجيب وألفا روميو ومازيراتي وأبارث بجانب وجود مزود القطع موبار وقسم SRT للأداء العالي.

ستيلانتيس

في المقابل تضم مجموعة PSA كلا من بيجو وسيتروين بجانب علامة DS المختصة بصناعة السيارات الفارهة وأيضا كلا من أوبل وفوكسهول بجانب Free2move مما يجعل هذا التحالف كبيرا وقادر على تشكيل منافسة لتحالفات السيارات الأخرى.

سيتولى كارلوس تافاريس منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة ستيلانتيس خلال أول 5 أعوام من العمل وذلك بسبب جدارته في إثبات وجوده من خلال قدرته على إعادة مجموعة PSA للمنافسة وتحقيق الأرباح علما أنه بدأ بذلك منذ عام 2014 وهو بالتالي ما ساهم بفوزه بجائزة شخصية العام ضمن فعاليات جائزة سيارة العام 2020.

ستيلانتيس

تتضمن خطة مجموعة ستيلانتيس الجديدة توفير منصتين للإستعانة بهما في صناعة ثلثي سيارات المجموعة مما يساعد في توفير التكلفة بأقل قدر ممكن وبالتالي القدرة على تحقيق أكبر نسبة ممكنة من الربح.

الخطوة التالية في المجموعة الحديثة هي تصميم شعار جديد يليق بمكانتها وبالطبع تسجيله ضمن حقوق الملكية الفكرية من أجل ضمان عدم قيام أحد بتقليد التصميم.