في الوقت الحالي برزت سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر كالخيار الأكثر مبيعا وتراجع الطلب على خيار الصالون التقليدي، في مفاجأة من فورد تم إتخاذ القرار بإحالة كلا من فورد إيدج ولينكون نوتيلاس للتقاعد، ما السبب في ذلك؟
السبب في التوجه لإيقاف انتاج كلا من فورد إيدج ولينكون نوتيلاس هو أن الشركة لا ترغب في حدوث “فوضى” للطرازات التي توفرها حيث أنها بالأساس تمتلك عددا لا بأس به من طرازات الدفع الرباعي والكروس أوفر سواء أكانت تحمل شعارها أو تحت شعار لينكون.
من ضمن الأسباب التي تدعو إلى إحالة كلا من طراز إيدج للتقاعد هو أنه لا يتمتع بالشعبية المطلوبة على غرار كلا من إكسبيدشن وإسكيب الأصغر حجما علما أنه كان الأقل تأثرا بتدني المبيعات بسبب فيروس كورونا حيث انخفضت مبيعاته فقط بفارق 4.3% بالمقارنة مع فترو الربع الأول من عام 2019.
في المقابل تدنت مبيعات طراز لينكون نوتيلاس بقارق 33% بالمقارنة مع عام 2019 وهي نسبة كبيرة تدعو لإتخاذ إجراء فوري من الشركة للحد من ذلك لكن من المتوقع أن تقوم في وقت لاحق في إعادة إحياء تسمية إيدج أو نوتيلاس.
لا يزال قرار إيقاف انتاج كلا السيارتين تحت الدراسة حيث أنه من الممكن في وقت لاحق التراجع عن ذلك.