بعدما تم إحالة طراز فيوجن للتقاعد في وقت سابق فإنه من المحتمل وجود طراز آخر لإستلام الشعلة وهو فورد إسكيب هايبرد حيث أنه يعكس رغبة فورد بتوسعة خيارات الكروس أوفر.
فورد إسكيب هايبرد هي من فئة الكروس اوفر الصغيرة الحجم علما أن جرى الكشف عن جيل جديد منها عام 2019 كما أنه يتوفر بخيار المحرك الهايبرد القابل للشحن الخارجي، يسوق الطراز ذاته في أوروبا تحت تسمية كوجا “Kuga” فيما أنه من المتوقع استيراد الطراز لأسواق الشرق الأوسط تحت تسمية إسكيب.
يوجد بطارية ليثيوم أيون بقوة 14.4 كيلوواط/ساعة تساعد في توفير مدى سير يصل لغاية 50 كم عند عمل المحرك الكهربائي بمفرده، بجانب ذلك يمكن السير لمسافة 550 كم قبل الحاجة للتزود بالوقود مجددا، يحتاج المحرك الكهربائي لمدة 3 ساعات ونصف لإكتمال عملية الشحن.
المقصورة بدورها تحتوي على ما يلزم من أجل توفير الراحة لكلا من السائق والركاب ويبرز ذلك من خلال المقاعد القماشية أو الجلدية خاصة أن الأخيرة تحتوي على خاصية التهوئة للمزيد من الراحة، بجانب ذلك جرى التخلي عن العصا التقليدية لعلبة التروس لصالح قرص صغير الحجم من أجل استغلال المساحة بالطريقة المناسبة.
