تمثل طرازات تروفيو خيار الأداء العالي للطرازات التي تحمل شعار مازيراتي وبالتالي لا بد من توفير المزيد من الخيارات، تم حديثا الكشف عن طرازي جيبلي تروفيو وكواتروبورتي تروفيو.
تستعين طرازات تروفيو بالمحرك من فيراري وهو مكون من 8 إسطوانات بشكل V8 بسعة 3.8 ليتر ويتصل بشاحني تيربو، يبلغ ناتج القوة 580 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 730 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب فئة ZF، لتمييز هذا المحرك عن الخيارات الأقل قوة يجب النظر لحجرة المحرك حيث يبرز اللون الأحمر لزيادة الطابع الرياضي.
في خيار ليفانتي تروفيو “طراز الدفع الرباعي” يتم نقل القوة للعجلات الأربعة فيما أن كلا من جيبلي تروفيو وكواتروبورتي تروفيو تندفع بالعجلات الخلفية فقط وهو ما من شأنه أن يؤثر على التماسك لكن لا داعي للقلق حيث أنه يوجد أحدث الأنظمة التي تساعد في توفير الثبات بأفضل صورة ممكنة.
يمكن تمييز خيار تروفيو من الخارج عند النظر للجهة الأمامية من السيارة جيث تبرز ألياف الكربون لكلا من شبكة التهوئة وأيضا على في الجهة الداخلية لفتحات التهوئة في الصادم الأمامي بجانب الحافة السفلية مما يساعد في زيادة الطابع الرياضي، يتميز خيار جيبلي تروفيو من خلال وجود فتحتين على غطاء المحرك.
بجانب ذلك تتميز خيارات الصالون التي تحمل شارة تروفيو “جيبلي وكواتروبورتي” من خلال وجود عجلات تتمتع بتصميم خماسي الأذرع وثلاثي التشعبات، في المقابل يبرز طراز ليفانتي من خلال وجود عجلات بقياس 22 بوصة، يمكن ملاحظة إسطوانات الكبح الكبيرة بجانب غطاء أقراص الكبح باللون الأسود.
تتميز مقصورة طرازات تروفيو من خلال المزج ما بين الجلد الرياضي لكلا من المقاعد وبطائن الأبواب فيما تبرز ألياف الكربون على لوحة القيادة مما يشكل مزيجا مميزا ما بين الفخامة والطابع الرياضي، يتمتع كلا من طرازي جيبلي وكواتروبورتي بشاشة جديدة لنظام المعلومات بقياس 10.1 بوصة فيما أن خيار ليفانتي حصل على شاشة جديدة لنظام المعلومات بقياس 8.4 بوصة لكنها تمتاز بتوفير محتوى أكثر وضوحا.
صرح رئيس شركة فيراري أن العقد مع مازيراتي للتزود بالمحركات سوف ينتهي في عام 2022 بجانب أن طراز جيبلي من المحتمل أن يتم إحالته للتقاعد في وقت قريب إلا أنه لن يجري توفير طراز بديل حتى عام 2024.
