بقاء طراز معين من السيارات لمدة تزيد عام 40 عاما وبنفس التسمية هو حتما أمر مميز وإنجاز يستحق التباهي به حتى أن هذه السيارات ساهمت في زيادة شهرة الشركة الصانعة لها.
تعرف على السيارات التي لا تزال قيد الإنتاج لفترة تزيد عن 40 عاما :
1 – هوندا أكورد
بداية الإنتاج : 1976
بدأت هوندا أكورد مسيرتها كالطراز الأكبر من هوندا سيفيك بفارق قليل لكن مع الأجيال اللاحقة أصبحت من فئة الصالون المتوسطة كما أنه بفضل الإقتصاد في استهلاك الوقود تمكنت من احتلال لقب سيارة العام في الوريات المتحدة الأمريكية لمدة 15 عام علما أنها حاليا بجيلها العاشر.
2 – بي ام دبليو الفئة الثالثة
بداية الإنتاج : 1975
بدأ انتاج طراز الفئة الثالثة من بي ام دبليو عام 1975 وذلك لإستلام الشعلة من طراز 2002، تمكنت هذه التسمية من الصمود لمدة تزيد عن 45 عاما كما أنها حاليا بجيلها السابع وتمتاز بكونها الخيار المحبب لدى شريحة واسعة من فئة الشباب.
3 – فولكس واجن جولف
بداية الإنتاج : 1974
عندما تم تقديم طراز جولف عام 1974 كانت الحاجة لذلك ضرورية بسبب أن طراز بيتل كان يبدو في حقبة السبعينيات بدائي التقنية بفارق كبير جدا، الفضل في استمرارها قيد الإنتاج لما يزيد عن 40 عاما هو توفرها بعدة خيارات من المحركات وأيضا الطلاء الخارجي مكنها من ملائمة غالبية الفئات العمرية.
4 – هوندا سيفيك
بداية الإنتاج : 1972
تمتاز هوندا سيفيك بأنها الخيار الأصغر من شقيقتها أكورد، الفضل في انتشارها يعود لبداية بيعها بالتزامن مع أزمة الطاقة في منتصف سعينيات القرن الماضي وأيضا القدرة على توفير الوقود مما ساعد في انتشارها بشكل كبير في العديد من أنحاء العالم.
5 – مرسيدس-بنز الفئة S
بداية الإنتاج : 1972
بدأ اعتماد تسمية الفئة S رسميا على طرازات الفئة العليا من النجمة الثلاثية منذ إنطلاق فئة W116 عام 1972، من أبرز ميزات هذه الفئة أنها كانت تمكن من معرفة التجهيزات التي يمكن أن تتوفر في السيارات الأخرى مستقبلا والتي من أبرزها المكابح المانعة للإنغلاق، تتوفر السيارة حاليا بجيلها السادس.
6 – نيسان Z
بداية الإنتاج : 1969
تمكنت سيارة نيسان Z من توفير سيارة قادرة على توفير أداء رياضي لافت مقابل سعرها وأيضا اقتصادية في استهلاك الوقود وهو ما ساعدها على تحقيق مبيعات قوية جدا بعد أزمة الطاقة في منتصف سبعينيات القرن الماضي.
7 – تويوتا كورولا
بداية الإنتاج : 1966
8 – فورد موستانج
بداية الإنتاج : 1964
بدأ انتاج فورد موستانج من أجل توفير سيارة رياضية لكنها سريعا تحولت لتصبح سيارة عضلات بفضل إحتوائها على محركات ضخمة وخاصة طرازات شيلبي علما أن محركاتها تمتاز بدورها بسهولة التزويد عليها، السيارة حاليا هي بجيلها السادس الذي تم إطلاقة عام 2015 ونال تحسينات متعددة عام 2018.
9 – بورشه 911
بداية الإنتاج : 1963
10 – مرسيدس-بنز SL
بداية الإنتاج : 1954
بدأت هذه السيارة مسيرتها بشكل مغاير حيث أنها بدأت بهيكل الكوبيه والأبواب المجنحة لتتحول لاحقا للهيكل المكشوف منذ عام 1957 كما أنها تميزت بالتركيز على توفير سيارة مكشوفة بطابع رياضي قبل أن تتحول منذ طراز R107 للتركيز على الطابع الفخم، تتوفر السيارة حاليا بجيلها السادس الذي ينتظر تسيلم الشعلة للجيل اللاحق.
11 – شفروليه كورفيت
بداية الإنتاج : 1953
من ضمن السيارات الأمريكية التي لا تزال صامدة بنفس التسمية تبرز كورفيت التي كانت تهدف للتمتع بنمط تصميم يجاري السيارات الأوروبية للرد عليها، تمكنت من تشكيل مكانة خاصة بها في كافة أنحاء العالم أجمع كما أنها من السيارات التي اكتسبت شهرة خاصة بفضل وجود المصابيح القابلة للطي على مدى 4 أجيال “1963-2004″، برز في عام 2019 الجيل الثامن منها والذي كان يحتوي على الميزة التي طال انتظارها وهي المحرك ذو الوضعية الوسطية.
12 – تويوتا لاند كروزر
بداية الإنتاج : 1951
13 – فورد F
بداية الإنتاج : 1948
تمكن فورد F من احتلال مكانة مميزة في الولايات المتحدة الأمريكية عبر أجياله الـ13 والسبب في ذلك هو أنه كان حاضرا لتلبية رغبة الزبائن في كل جيل بشكل لافت مما مكن من الإعتماد عليه كوسيلة نقل شخصية أو كسيارة توزيع أو حتى سيارة إسعاف، تسمية F-150 ظهرت عام 1975 لسد الفراغ بين طرازي F-100 و F-200 ليتم لاحقا اعتمادها كالتسمية الرسمية.
14 – شفروليه سوبربان
بداية الإنتاج : 1935